芬梅卡尼卡战略重组将影响阿古斯特·韦斯特兰

据美国《航空周刊》网站报道,芬梅卡尼卡集团将进行战略重组来维持其市场地位和赢利能力。长期处于困难经营状态的意大利航宇和防务工业巨头芬梅卡尼卡集团正在寻求改变以渡过目前的债务危机并减少因政府支出锐减对公司经营造成的不利影响。

受去年芬梅卡尼卡集团在售印VIP直升机合同中的行贿丑闻影响,公司的公众形象受到部分伤害,现在,公司正在全力以赴聚焦核心的国防和空间业务领域,剥离一些非核心的业务,如集团旗下的运输基础设施子公司安萨尔多信号和运输系统公司。此外,集团2013年12月还出售了经营动力业务的子公司安萨尔多能源公司。

从2013年开始,芬梅卡尼卡集团就进行了有限的改组工作,但是在2014年3月早些时候,詹尼德热内罗领导的董事会通过了一项计划,旨在进行一个类似于空客公司战略重组那样的改革。

由于国内预算的减少、政府资助项目的逐渐完成以及竞争需求的增加等因素影响,芬梅卡尼卡集团目前面临着严峻的挑战。当前,公司现在承担超过30亿欧元(42亿美元)的债务,日常经营的现金流变得非常困难。

改组很可能会影响到芬梅卡尼卡集团的著名子公司直升机制造商阿古斯特韦斯特兰、飞机制造商阿莱尼亚马基和国防电子公司塞莱克斯ES公司(SelexES)。这些子公司未来将失去一些自治权,因为重组后财务、对外关系、政策、法律和审计等方面将集中在一个“战略管理机构”下管理。战略重组的目标是获得在技术、产品和市场等方面更加一致的储备订单,同时也增加投入资本收益率和确保更高的效益、持久性和产生稳定的现金流。集团希望通过战略重组在2014~2015年间能够至少节省3亿欧元的成本。

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